2016年6月25日土曜日

時計の針に願いを

「10年前の状態に戻ったね。いやそれ以上?」

全体的な精神状態を指してそう言われた。

自分でもなんとなく思っていたことだったので、うれしかった。

もうこの年だからね、という枕詞に
いまいるここから良い年の取り方しなきゃ、という意味を
与え/与えられるようにありたいねぇという話をした。




偶然にも
大学時代の友人とご飯やお茶をする機会が続く

落語が、アホな部下が、歌舞伎が、演劇が、誰かの元彼が、変な顧客が・・・
様々な時空とネタを行き来しながら
笑って話ができることを
とても幸せだと思う。

ともに都内に住んで働いていれば
ものすごく簡単なことのはずなのだが
その簡単なことが特にここ数年はまともにできなかった。

それほど意識していなかったけれど
間違いなくどこかに異常をきたしていたのだろう。


緑にうずもれた象牙の塔のまわりで
何ものからも守られて面白おかしく過ごした日々から
10年以上の月日が流れて
各々随分遠くまで歩いてきたわけだけれど

あのときああしていればとか
そういうことを私は二度と思わなくなる気がした。
というか、思わなくて済むようにしたいと思った。

2016年6月19日日曜日

愚かさを言祝ぐこと

こちらを観にいった。
2年越しのリベンジ。

もともとのストーリーにある
膨大なセリフと、絢爛なmadnessはそのままに

計算しつくされた演出と空間設計から
人の動きと色彩が鮮やかにズームアップされ

ただ圧倒される。

スーパー歌舞伎でも思うことだが、
和洋折衷の空間認識というか空間利用は
なぜこんなにも違和感なく許容でき、
それでいて美しいのだろう。


父が祖父から贈られたという
古い古い文学全集のシェイクスピア物語を
初めて読んでから約25年。

野村萬斎さんの鬼気迫る技量に
魅入られてから約20年。

すこし年を取って
幼いころとは違う描写や関係性に
目が行くことの醍醐味を久々に感じた夜だった。

少しは人の愚かさも学びながら、
まだまだそれを言祝ぐには至れていなくて、
狂気を磨くことにまだまだ憧れているのだけど、
それはそれでがんばってみたら良いことあるのかもしれない。

2016年6月9日木曜日

人が集まれば政治力。

組織の人数が一定以上になると、
会社だろうがなんだろうが物事を推し進めるには政治力が必要となる。


パワーバランス
信頼関係
瞬発力
頭の回転
愛嬌
生命力
男女差
...etc.


これらの総合評価で執るべき道筋や行動優先を
切り分けたり縫い合わせたりする。


マキァヴェリなんかが書いているのは
こういうことの集大成みたいなものだったりする。
なので、
機微を読み分けたり、
ステータス変化や合意形成ステップを意識して動けない人は
何らかのトレーニングが必要。


簡単に言い直すと、
ひたすら人間観察しまくる基本姿勢とか
それに溺れない面の皮とか必要だよねっていう。


気を抜いている暇などないのです。

2016年6月4日土曜日

気が付けば1か月


【そういえば】

転職してから1か月ちょっと経過。

タスク面は
想定よりずっと幅広い領域に手を突っ込ませて頂きつつ、、

精神面では
想定よりはるかに平穏な気持ちで過ごさせてもらっている。

「なにをするのかは自分で考えてね」というスタンスで、
ありとあらゆる問いを日々一緒に解いて下さるボスたちへの
深謝とリスペクトはもちろんのこと、

「もう使わないだろーな」
勝手に思っていた前職のカケラを、
文字どおり総動員してコトに当たることがほんっとうに多くて、
ここまで育てて下さった方々に心の底から感謝してばかりだったりする。


「こうあらねばならぬ」という
不文律とか圧のある空気といったものが、
良い意味でも悪い意味でもまったく存在しない今の仕事場は
本当にラクで。

しかし一方でそれは各個人の人間性を問われる場面が
非常に多いということで。

必要なルールや体制を編み上げていく中で
この感触が損なわれないように絶妙な余白をどうやって残していくか。

これが、ここからの唯一かつ最大のプレッシャーかもしれない。
いや?もう一個あるか。

五反田の西側でそんな日々をすごさせてもらっています。

Life consists not in holding good cards, but in playing those you hold well.


2016年3月26日土曜日

meaning of the conflict

想像と神秘のサグラダファミリア
監督:ステファン・ハウプト
(原題:SAGRADA: El misteri de la creació)
2012年/スイス/94分/16:9/カラー

サグラダ・ファミリア、日本語で言うならば聖家族教会
着工から133年余。いまだ未完の建物。

その光と影を追う物語。

多くの証言者や建設に関わる人物が登場するのだが
驚くほどシンプルに94分に収まっているリーズナブルさに舌を巻く。
明示したいことがはっきりさせてあるからだろう


・いつから、どのような経緯で作られ始めたのか
・なぜずっと作っているのか(中断の時期はなにがあったのか)
・バルセロナの人々にとってガウディ、サグラダファミリアとはどのようなものか
・作っている人は何を考えているのか
・作らなくていいんじゃね?と言っている人はなぜそうおもっているのか
・新たに生じている問題とはなにか

こういった事柄が
何度も映し出される聖堂の光こぼれる内部や、荘厳なファサードを通して
様々な人の物語を通して語られていく

個人的に面白かったポイントとしては、
監督のモノローグはドイツ語で、
総監督や彫刻家たちはイタリア語、
現地人の作業監督たちはカタルーニャ語、
音楽家の人はフランス語で、
建築技師や建設継続反対派の建築家は英語で、
それぞれ語る。

あくまでもありのままをストレートに切り取る姿勢が
画面に映るものの美しさや雑多さを彩っている。

完成予定は、10年後―2026年だそうだ。


▼映画予告編



















▼2026年の完成予想映像


2016年3月19日土曜日

2016.3.18

最終出勤日でした。
紳士たちからお花を、
淑女たちからお菓子や涙を、
遠方からのお電話や、
たくさんのメールを頂きました。
全く想定してなくて驚いたけど、
嬉しかったです。
 
間違いなく日本一のドメスティックブランドであるこのグループで過ごした10年が、
長かったのか、それとも短かったのか。
何度となく捉えなおして見るも、その度に姿カタチが変わる。
答えはちょっと棚上げかな。

ともあれ皆々様の後輩、部下あるいは同僚であったことに恥じぬよう、
引き続き精進を重ねていきたいと思います。

2015年2月22日日曜日

北陸新幹線の切符とか金額とかそういうの(2月22日調べ)

東京から生まれ故郷の金沢まで新幹線ができて、
3月14日に開業する。

中高は名古屋で、今も両親は在住なんだけども、
生まれてから10年4か月を金沢で過ごしており金沢弁ネイティブです。

金沢弁はフリーで話せるしお年寄りヒアリングも余裕だけど、
名古屋弁はせめて妹あたりの名古屋っ子がいないと口から出てこないという、
謎の語学ハンデが今もあったりする。

さて話を戻して。

同郷の友人や、金沢ファンな方から話を振られることも出てきたので調べてみた。

【1】金額

普通車で下記のような感じ。
(グリーン車とさらに上位のグランクラス(?)という券種がある)

最長である東京―金沢間(往復)は14,120円

















ちなみに、西側の京都~金沢の在来線+北陸新幹線~軽井沢を組み合わせると15,910円。

この辺は特設サイト(後述)および、そこからリンクされるページにある電子パンフが見やすい。

個人的には「上越妙高」とかいう駅がアツいです。
JR東日本にスキーツアー列車を出してもらわないといけない気がしている。

あと学生時代だったら訳分からない本州環状線ツアーすごろくとかやりそう。(やりたい。)


【2】予約

①西の勢力

もちろん今どきの新幹線なのでちゃんと特設サイトがある。

北陸新幹線特設サイト(運営:JR西日本)
http://hokuriku-w7.com/#index
top

だが、このサイトをぐるぐる回っていると可笑しいことに気付く。

”e5489”という西日本エリアのチケット予約サービスをプッシュしていて
J-WESTというJR西日本のカードを持ってる人がお得なんだそうだ。

▼しかも最後はJR西日本のこういうバナーに行きつき、
 下段を見て「お受け取り頂けない・・・?」となる。


















・・・のだが、騙されるなかれ、東日本でも切符とれるから。東京・上野発あるから。
(こんなことになってる地政学的詳細は③まとめへ。)


②東の勢力

我らが東日本住民のための「えきねっと」でも買えまする。
(ちゃんと少しだけ割り引かれます。)

https://www.eki-net.com/top/jrticket/hokuriku/

予約画面からちゃんと選べたよ▼



③まとめ

▼元々のすがた

















なぜ西日本なのさと怪しく思ってはいけない。
つまりは、北陸3県というエリアは神代の昔から上方の裾野だということなのである。

つい先日、新たな都とならしゃった武州など・・・(以下略

夜行バスも大学も、多くの人が西に行く。

うちのコンピュータばあちゃん(87)の海外お出ましも毎度関空発着だ。

その版図が北陸新幹線で山をも超えて人と情報がつながることによって、
美しい田園都市である金沢や富山がどのように変貌を遂げていくのか
個人的には非常に見ものだと思っている。

今日はここまで。